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信息來(lái)源:kujdf.cn | 發(fā)布時(shí)間:2021年08月05日
我國(guó)企業(yè)內(nèi)部物流在發(fā)展的過(guò)程中遇到了很多問(wèn)題,包括觀(guān)念上的,設(shè)施上的以及具體操作上的問(wèn)題,理清企業(yè)內(nèi)部物流管理的整體狀況和存在的問(wèn)題是完善內(nèi)部物流管理體系、提出相應(yīng)發(fā)展對(duì)策的必要前提。
1、企業(yè)管理者對(duì)內(nèi)部物流的理念認(rèn)識(shí)不清
一些企業(yè)管理層的觀(guān)點(diǎn)還處于物流的原始階段,即把物流簡(jiǎn)單認(rèn)定為產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和配送,從而導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部物流的重點(diǎn)不僅停留在產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和配送這些基本的環(huán)節(jié)。在那些以生產(chǎn)觀(guān)念為導(dǎo)向的企業(yè)中,企業(yè)內(nèi)部物流只是由過(guò)去的生產(chǎn)單位到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取物資轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪飨到y(tǒng)送貨上門(mén),物流不僅作為一項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目而已[3],并沒(méi)有很好的把物流融入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中,也沒(méi)體現(xiàn)全產(chǎn)品鏈的物流管理理念。
2、企業(yè)內(nèi)部物流基礎(chǔ)設(shè)施匱乏,人才不足
隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的逐步擴(kuò)大,很多企業(yè)管理層對(duì)于物流方面的研究也剛剛開(kāi)始,且大多還停留在摸著石頭過(guò)河的階段,·實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)不足,相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人才還相當(dāng)匱乏。很多企業(yè)內(nèi)部物流在裝備上一般僅有倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車(chē)輛等基礎(chǔ)設(shè)施,在人才上更是缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才[4]。因此,物流基礎(chǔ)設(shè)施的不完善、專(zhuān)業(yè)人才的匱乏是制約企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)建設(shè)的一項(xiàng)重要因素。
3、企業(yè)內(nèi)部物流缺乏有效的信息管理系統(tǒng)
現(xiàn)代化的企業(yè)內(nèi)部物流是以信息技術(shù)為支撐的,沒(méi)有信息化就沒(méi)有現(xiàn)代物流的發(fā)展。我國(guó)企業(yè)內(nèi)部物流的信息化整體水平偏低,信息化手段利用率不高,企業(yè)電子商務(wù)進(jìn)程緩慢。目前很多企業(yè)的物流信息管理工作仍沿用傳統(tǒng)的人工方式,填寫(xiě)各種表格、憑證、賬冊(cè)、卡片和文件。這些傳統(tǒng)的物流操作模式不但影響了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效率,更重要的是會(huì)因?yàn)榇罅康娜斯ゅe(cuò)誤而給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。
4、企業(yè)內(nèi)部物流的發(fā)展給環(huán)境帶來(lái)了負(fù)面影響
雖然物流業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)很大,但與此同時(shí)也給城市環(huán)境帶來(lái)了負(fù)面影響。這種影響主要體現(xiàn)在物流作業(yè)的運(yùn)輸方面。運(yùn)輸過(guò)程中交通工具排放的大量廢氣以及不合理的配送路線(xiàn)導(dǎo)致的迂回運(yùn)輸是影響的主要方面。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,在世界范圍內(nèi),交通部門(mén)的能源消耗占到全球石油消耗的一半,而物流業(yè)的運(yùn)作主要依靠運(yùn)輸,可見(jiàn)其能源消耗量和碳排放量之大。
5、企業(yè)內(nèi)部物流資源有限,不能很好地發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
企業(yè)內(nèi)部物流由于受企業(yè)規(guī)模和內(nèi)部物流定位的影響,往往只為本企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù),因此本企業(yè)對(duì)物資的需求量決定了其內(nèi)部物流系統(tǒng)對(duì)于物資計(jì)劃量的制定。而單一企業(yè)的物資需求量較小,特別是對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)在集中采購(gòu)時(shí)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)不能有效的發(fā)揮,因此就不能夠降低物資采購(gòu)的成本。